曲松龄（1884-1958），字明三，今山东省莱州市金城镇红布村人，民族实业家。

曲松龄14岁随父去青岛橡胶厂做学徒，19岁就远涉重洋乘船赴海参崴，渐成当地商界名流，1919年被推举为海参崴中华总商会会长。他关心新技术，主张实业救国，招聘各国技术人才，成立驾驶和机械修理的培训中心，为今后他在哈尔滨市创办工厂和开拓轮船航运建立了一支技术骨干力量。

在清政府和北洋政府时期签订的不平等条约下，海参崴的中国商人、工人、郊区农民和城市居民被无理地驱赶，只保留少数有技术的人员。此时，曲松龄挺身而出，积极地安排中国商人和中国居民生活用品的供给，巧妙地调动中国商业的流动资金和货物运回中国内地，减少了在海参崴的中国人民的经济损失。1920年，曲松龄在家乡红布村修建了两座二层四合院，完整之时多达62间，现为烟台市重点保护单位。

1921年，曲松龄携带妻子和两个幼女来到哈尔滨，创办了“永和盛”油坊，有300多位工人。曲松龄采用当时世界先进的德国榨豆油的机械设备，还改变了旧时榨油工人的“油滑子”的形象，设立浴室，工人先洗澡后进车间，高温操作后再洗干净下工。厂区是道外区的桃花巷，修了一条通向道外江沿码头的专用铁路，运输线负责运输原料、豆油和豆饼等。当时哈尔滨的最大磨面厂是“双合盛火磨”、最大榨油厂是“永和盛”油坊。“永和盛”油坊创利丰厚，所产豆油价格调剂着中国东北地区豆油市价的平衡，对促进哈尔滨市的经济繁荣有着较大的贡献。

曲松龄崇尚欧洲工业新技术，率先从德国引进哈尔滨市的第一辆汽油内燃机的“道奇牌”最新型轿车。为便利哈尔滨市的水道运输，曲松龄运用“永和盛”油坊股东集团的资本购买轮船十几艘，在松花江流域载客、载货，进行沿岸地区物资交流。

曲松龄拥有一艘名为“吉林号”的客货两用轮，船的前半部载客50余人，后半部拖动几条大拖船载货约70余吨，用于经营油坊和松花江上的水道运输业。“永和盛”油坊在日军侵略东北后被迫倒闭，“吉林号”与商家的10余艘客货轮也于1938年被日本侵略者征收。被掠夺了资产的12家船东推举他做代表，与伪满哈尔滨市政府交涉，获准在道外区北三道街的鱼市旷地建楼开办文化交流场所。1941年，购买电影机械设备，开办“大国光电影院”，并出任总经理。后影院被解放军工作组接收，被公私合营为“松光电影院”。1958年，曲松龄病逝于北京。

YMG实习记者钟嘉琳整理

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